Un constructor chinez, finalist la Car of the Year

La inceputul fiecarui an, exista o decernare de premii foarte importanta in industria auto. Este vorba de titlul "Car of the Year" (Masina anului) in Europa, competitie in care, de obicei, domina constructorii auto de pe continent. Tocmai au fost confirmati nominalizatii pe 2024 si exista si o exceptie surprinzatoare, fara precedent. Pentru prima data, pe lista celor sapte mari nume ramase in concurs se numara si un autoturism chinezesc.

In ”preselectii” s-au aflat nu mai putin de 28 de autoturisme noi, alese de un juriu format din 59 de jurati din 22 de tari. Ei si-au exprimat opinia in prima runda de vot si au selectat cele mai bune sapte modele ale anului. In finala pentru prestigiosul premiu Car of the Year se afla de aceasta data BMW 5-series, Kia EV9, Peugeot E-3008/3008, Renault Scenic, Toyota C-HR, Volvo EX30 si BYD Seal. 

Autoturismul BYD Seal, dincolo de faptul ca marcheaza introducerea unui constructor chinez in topul european, reprezinta un model care a impresionat publicul prin liniile de design atractive, dar si prin manevrabilitate si, desigur, raportul pret/performanta. Sedanul cu baterii BYD Seal a ajuns pe strazile europene de doar trei luni, in doua versiuni: Seal Design: un motor electric, roti motrice spate, 313 CP, autonomie maxima de 570 km, respectiv Seal Excellence-AWD: doua motoare electrice, tractiune integrala, 530 CP, autonomie maxima de 520 km. Ambele au o baterie cu capacitatea de 82,5 kWh, iar constructorul sustine ca la o statie rapida, bateria are nevoie de 26 de minute pentru o incarcare de la 30% la 80%.

Pentru specialisti, constructorul BYD nu este un nume aparut de nicaieri: in 2022, a devenit cel mai mare producator de masini cu incarcare la priza din lume. La 100% electrice, este pe locul doi.

Sursa foto: BreakingNews.ie